比亚迪10亿元募集资金转投青海动力电池项目 计划对国内外销售

2021-10-18 14:52

  6月8日,比亚迪(002594)发布公告称将变更非公开发行股票的部分募集资金用途。计划采用部分募集资金用于建设新能源汽车(乘用车和商用车)项目平台,另外还将用于在青海投资建设的“年产12 吉瓦时动力锂电池建设项目”。

  2016 年比亚迪通过非公开发行股票的方式募集资金144.73亿元,主要用于深圳市比亚

  迪锂电池有限公司负责实施的“铁动力锂离子电池扩产项目”,另外还有比亚迪汽车工业有限公司负责的“新能源汽车研发项目”等等。

  近期比亚迪股东会议通过一项决议,计划将上述募投项目之一“新能源汽车研发项目”调整为:以朝代命名的“王朝”系列车型(例如秦、唐、宋、元、汉、夏等)及 E 系列等乘用车车型项目平台;按长度和功能划分的 C 系列、K 系列及 X 系列等电动客车项目平台,按功能特征分为商品物流车、建筑物流车、牵引车等系列电动卡车项目平台。该项目实施的主体增加了旗下控股子公司比亚迪汽车有限公司和长沙市比亚迪汽车有限公司。

  此外,比亚迪还将原“铁动力锂离子电池扩产项目”中的募集资金10亿元变更为在青海投资建设的“年产12 吉瓦时动力锂电池建设项目”。

  资料显示,比亚迪在青海投建的“年产12 吉瓦时动力锂电池建设项目”由全资子公司青海比亚迪锂电池有限公司实施投资建设,该项目规划产能 12GWh/年,已经在2016年开工建设。这是比亚迪的在国内的第三个动力电池基地,此前比亚迪的动力电池生产基地主要是深圳基地年产能14GWh,另外惠州基地,年产能2GWh。

  此前,比亚迪方面已经公开宣布集团旗下动力电池业务将拆分,并对市场供应。

  在本次的公告中比亚迪表示,在满足公司内部需求的前提下,青海比亚迪锂电池有限公司投资建设的“年产 12 吉瓦时动力锂电池建设项目”产品将计划在国内和国际市场进行销售。

  有消息显示,目前比亚迪已经与国内多家主机厂接洽动力电池供货业务,对象包括长城、北汽、广汽等国内大型的车型,预计最快于2018年就会有部分电池对外销售。

  在307批机动车新产品申报公告中,东风汽车(600006)的两款纯电动厢式运输车和一款纯电动载货汽车底盘的电池就是采用的深圳比亚迪的动力电池。

  目前比亚迪正在做动力电池的业务剥离工作,预计2018年底或2019年初会拆分完毕。在2022到2023年,比亚迪的动力电池公司会独立上市。